לֹאשלך פתרון!

אופטימיזציה ימית על ידי HydroSEA: סינון ננו ושחרור ננו מחובר ומחובר

HydroSEA מציעה פתרון משולב למנועים ימיים, המשלב סינון דלק ננו ושחרור פחמן קבוע. בניגוד ליישומים יבשתיים, כל מנוע ימי מצויד במכונת שחרור פחמן מובנית ומחוברת המופעלת בו-זמנית עם הפעלת המנוע, מה שמאפשר הסרת אבנית מתמשכת.

טכנולוגיה זו מבטיחה בעירה יעילה יותר, מפחיתה את צריכת הדלק, מאריכה את חיי המנוע ומבטיחה עמידה בתקנים סביבתיים מחמירים. גישה זו לא רק מייעלת את הביצועים אלא גם מפחיתה את העלויות התפעוליות תוך הפחתה משמעותית של ההשפעה האקולוגית של ספינות.

למה לטפל בדלק שלך?

סינון ננו בדלק משפר את יעילות המנוע, מפחית את צריכת האנרגיה ומאריך את חיי המנוע, תוך תרומה להפחתה משמעותית בפליטת המזהמים.

סינון ננו של דלק משפר את ביצועי המנוע על ידי סינון יעיל של זיהומים ומזהמים, וכתוצאה מכך בעירה נקייה יותר וצריכת דלק מופחתת. טכנולוגיה זו גם עוזרת להאריך את חיי המנוע על ידי הגנה עליו מפני בלאי מוקדם שנגרם על ידי מזהמים אלו. בנוסף, זה עוזר להפחית פליטות מזיקות ולעמוד בתקנות סביבתיות מחמירות. לכך, HydroSEA מוסיפה שחרור פחמן, המחבר למעשה את שני התהליכים למיטוב מקסימלי של יעילות ועמידות המנוע.

הוכח מדעית

מאומת כלכלית

אחראי מבחינה אקולוגית

ביצועים מוכחים

צריכה מופחתת

למה לשחרר פחמן למנוע הימי שלך?

שחרור הפחמן של מנועים ימיים מפחית את הצטברות משקעי הפחמן, ובכך משפר את יעילות הבעירה, מפחית את צריכת הדלק ופליטות מזהמות.

פתרון שחרור הפחמן של המנוע הימי שלנו תוכנן להיות ניתן להרחבה וקבוע, מותאם במיוחד לעוצמתו של כל מנוע בספינות. מכונות הפחמן מותקנות ישירות על המנועים ומופעלות במקביל להתנעת המנוע. מערכת זו מספקת ניקוי רציף של משקעי פחמן בזמן שהמנוע פועל. זה לא רק משפר את יעילות הבעירה ומפחית את צריכת הדלק, אלא גם מאריך את חיי המנוע ומפחית משמעותית את פליטת המזהמים. כל מנוע דורש יחידת שחרור פחמן משלו כדי להבטיח ביצועים מיטביים ועמידה בתקנות איכות הסביבה.