FAP o catalizador saturado

¿Filtro de partículas y catalizador completamente saturados? Hydro Ecotech tiene la solución para profesionales y particulares.

Las causas filtro de partículas o catalizador saturado

Ensuciamiento

A menudo en ciertos casos, cuando el filtro de partículas y el catalizador están completamente saturados (tal es el caso en RTM para una parte de los autobuses), nuestra solución de inyección por hidrógeno no puede tratar el problema con resultado porque la cal y el estorbo de hollín, a fuerza de acumularse, se transforman en hulla seca y dura.

Los profesionales suelen estar expuestos a este problema. Tienen que desmontarlos y enviarlos a un centro especializado y autorizado de limpieza de contaminantes cerca del norte de Francia. O bien el cliente encarga un FAP nuevo al fabricante entre 2500 y 3500 euros o lo hace limpiar. (Retrasos postales y tiempo de tramitación del viaje de vuelta)

Costes incurridos

El servicio se factura entre 900 y 1.200 euros, más la pérdida de productividad del camión, que queda inmovilizado durante al menos 3 o 4 semanas. A menudo, cuando no pueden realizar el servicio, envían al cliente un filtro de partículas adaptable, que no es una pieza original, lo que plantea un problema porque el cliente puede perder la garantía del fabricante.

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Nuestra solución para su vehículo

Recupere el rendimiento original de su vehículo

Hoy en día, los usuarios pierden mucho tiempo porque ninguna empresa viene a tratar in situ los filtros de partículas y el catalizador cuando están completamente saturados.

Ahorro de tiempo

Podemos solucionar este problema en dos horas en las instalaciones del cliente, con un año de garantía en el servicio y por la mitad de precio.

Es obligatorio desmontar el FAP o el catalizador saturado, para lo cual sólo existe una solución, a saber, sumergir el elemento saturado en un producto detergente, el nuestro biodegradable, y dejarlo en remojo durante una hora.

Después hay que inyectar aire comprimido y realizar un lavado a alta presión con agua.

FAP o filtro de partículas saturado :
- Para la limpieza del DPF cuando está completamente saturado, también disponemos de una máquina que realiza la limpieza del DPF en las instalaciones del cliente en menos de 2 horas. Utilizamos productos químicos biodegradables que recogemos al final de la operación, estos productos se almacenarán en nuestras instalaciones y serán reciclados por nuestro socio de reciclaje autorizado por el estado. SEVIA.

Nuestra camión móvil equipado de esta máquina". DPF PLUS "Esta es la única manera de garantizar que el servicio pueda prestarse en menos de dos horas. 2 horasEl resultado es fiable en 95%, y el servicio está garantizado durante 1 año.

Servicio finalizado = FAP o catalizador encontrado

Una vez finalizado el servicio in situ, el Se vuelve a montar el FAP o el catalizadorEl vehículo puede retirarse (válido para camiones, coches, autobuses, vehículos de recogida de basuras, maquinaria agrícola y de construcción...) todo lo que son motores térmicos e industriales.

En resumen, es un gran ahorro de tiempo, un bien de capital ahorrado y una reducción de la contaminación de unos 60% y el ahorro de combustible de -15% La empresa no se ve penalizada, sino que gana en productividad, lo que mantendrá e incluso aumentará el volumen de negocio.
Fap catalyseur saturé

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