FAP-BIOTECH
Filtre à particules et catalyseur complètement saturés ? Nettoyez-le en moins d’1h !
Innovation
♻️ FAP-BIOTECH : Donnez une seconde vie à vos filtres à particules
(brevet déposé).
Prix prestations pro :
*Hors frais de montage / démontage et frais de livraison.
Frais de déplacement : à partir de 99€
N° Agrement HET-D-14-26987
FAP-BIOTECH est notre solution éco-innovante dédiée à la récupération, au diagnostic et au lavage haute performance des filtres à particules (FAP), catalyseurs et SCR.
Nos 2 solutions
1) Sans démontage — à notre atelier
Pour particuliers & pros pouvant se déplacer.
-
Intervention < 1 h par véhicule
-
Traitement sur place, zéro dépose
-
Diagnostic initial + contrôle final
2) Avec démontage & envoi — à distance
Pour particuliers & pros loin de notre atelier.
-
Vous démontez le FAP et nous l’expédiez
-
Nous le nettoyons puis le réexpédions
-
Frais d’envoi et de retour à votre charge
Option flottes / sites distants (sans démontage)
Pour plusieurs véhicules à traiter sur votre site (dépôts, garages, entreprises), nous venons avec notre camion mobile et réalisons le nettoyage directement sur les véhicules, sans démontage.
→ Frais de déplacement et conditions sur devis.
Comment ça marche ?
- Diagnostic (contre-pression, défauts, voyants)
- Traitement Biotech360 et régénération guidée
- Contrôle final et compte-rendu d’intervention
Pourquoi Biotech360 ?
-
Rapide : nettoyage < 60 min à l’atelier
-
Éco-responsable : solution biodégradable, respect capteurs/sondes
-
Économique : évite un remplacement coûteux
-
Efficace : flux d’échappement restauré, moins de colmatage
Devenir distributeur
Intéressé pour proposer Biotech360 dans votre réseau ? Contactez-nous pour les conditions, la formation et le kit de démarrage.
Les causes filtre à particules ou catalyseur saturé
Encrassement
Souvent dans certains cas, lorsque le filtre à particules et le catalyseur sont complètement saturés (tel est le cas chez la RTM pour une partie des bus), notre solution de l’injection par l’hydrogène ne peut traiter le problème avec résultat car la calamine et la suie encombre, à force d’accumulation, se transforment en charbon sec et dur.
Les professionnels sont souvent exposés à ce problème. Il faut qu’il les fasse démontés et expédier dans un centre spécialisé et agrée pour le nettoyage de polluant aux alentours du nord de la France. Soit le client commande un FAP neuf chez le constructeur entre 2500 et 3500 euros soit il le fait nettoyer. (Délais postaux et délai de traitement allée et retour)
Frais engagés
La prestation est facturée entre 900 et 1200€ plus la perte de productivité du camion immobilisé au minimum 3 à 4 semaines. Souvent, quand ils ne peuvent pas réaliser la prestation, ils renvoient au client un filtre à particules adaptable, et qui n’est pas une pièce d’origine, ce qui pose problème car le client peut perdre la garantie constructeur.
Prestation terminée = FAP ou catalyseur retrouvé
Une fois la prestation sur place terminé, le FAP ou le catalyseur est remonté, le véhicule peut prendre la route. (Valable pour les camions, voitures, bus, bennes à ordure, BTP, matériels agricoles…) tout ce qui est moteur thermique et industriel.
Pour tout devis ou informations veuillez nous contacter par mail ou par appels dans la page contact –>.
BAR-ZEL – Optimisez la combustion, réduisez les émissions
1 litre traite 1000 litres de carburant
Nanotechnologie et Décarbonation : Une Révolution pour Tous les Moteurs Thermiques
Grâce aux avancées en nanotechnologie, notre additif carburant non inflammable, disponible sous forme de pastille ou de liquide, offre une solution innovante, universelle et multitâche pour tous les moteurs thermiques : essence, diesel, hybride, GNR et pour tout type de carburant : BioFioul, HVO, E-Fuels
Une action en profondeur pour une combustion propre et optimisée
✅ Nanotechnologie active : agit au niveau moléculaire pour optimiser la combustion, réduisant drastiquement les particules fines, les impuretés et la fumée noire.
✅ Décarbonation efficace : nettoie et protège l’ensemble des organes mécaniques du moteur (injecteurs, turbo, admission, vanne EGR, catalyseur, FAP).
✅ Optimisation énergétique : améliore la puissance du moteur, facilite le démarrage à froid et réduit la consommation de carburant.
✅ Sans intervention mécanique : pas besoin de démontage, le traitement s’effectue directement via le carburant.
✅ Séparation de l’eau et carburant à l’intérieur du reservoir.
Une solution certifiée et conforme aux normes internationales
Notre additif répond aux normes ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001, et bénéficie d’une certification Intertek Europe, garantissant sécurité, efficacité et respect des réglementations environnementales.
Scientifiquement prouvé
Économiquement validé
Performance prouvée
Nos Formations
🎓 HydroEcotech Academy
Le centre de formation de la transition énergétique
HydroEcotech Academy est le centre de formation dédié aux utilisateurs, partenaires et franchisés de nos solutions. Elle transmet notre expertise sur les technologies HybridOgen®, Go-Stop® et Dolphin, en couvrant l’installation, l’exploitation, la maintenance, le monitoring carbone et les bonnes pratiques de décarbonation.
L’objectif : former des professionnels qualifiés pour une transition énergétique efficace et maîtrisée.
Formation Lavage FAP
Maîtrisez le nettoyage de FAP ou catalyseurs saturés
Technologie brevetée et en cours de certification par le Ministère des Transports et les bureaux Veritas
