Unsere Motordekarbonisierung durch THD*-Wasserstoff, angetrieben durch KI

Schwarzer Rauch, leuchtende Warnlampen, Löcher beim Beschleunigen... In über 75% der Fälle ist der Übeltäter ein durch Zunder verschmutzter Motor.

Entkarbonisierung

Motor, AGR-Ventil, DPF-Turbo,
Ventil usw.

Entkarbonisierung

Motor, AGR-Ventil, Turbo-DPF, Ventil etc.

WasserkraftÖkotech Experte für Dekarbonisierung und Kohlenstoffneutralität THG (Co2), zertifiziert durch:

HybridOgen®

décarbonation

HybridOgen® ist ein an Bord angeschlossener und vernetzter Wasserstoffgenerator, der in Echtzeit die
Produktion, Menge und Einspeisung von Wasserstoff, ohne Speicherung oder Transport, hergestellt am
Anforderung abhängig von der Motordrehzahl. Dies hilft, die Effizienz jedes Zyklus zu maximieren
Verbrennung und Anpassung der Wasserstoffproduktion, sei es für den Stadtverkehr oder
Autobahn. Dieses innovative System optimiert die Kraftstoffverbrennung durch Erhöhung
Energieeffizienz des Motors und dadurch Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen
Schadstoffe.
HybridOgen® nutzt fortschrittliche Kommunikationstechnologie zur Interaktion mit der ECU
des Fahrzeugs. Seine sofortige Wirkung verbessert die Motorleistung, reduziert
Betriebskosten, minimiert Ausfallzeiten und beugt Ausfällen vor.
Dieses ökologische und ökonomische System arbeitet mit destilliertem Wasser (5L für eine Reise von 20.000
km) und nutzt die 12V bzw. 24V Batterie des Fahrzeugs. Die Installation ist schnell und dauert nur 2
Std.

Unsere Technologie
Hydro Ecotech

Hydro Ecotech Developpement hat eine Station zur Dekarbonisierung durch Wasserstoffeinspritzung und eine professionelle DPF-Reinigungsstation entwickelt, die für LKWs und Industriemotoren mit einem Hubraum von bis zu 60 Litern bestimmt ist.

Es handelt sich um eine patentierte und exklusive Innovation. Wir haben dieses Verfahren untersucht (betrieben und modifiziert). Wir haben die Leistung und die Kapazität der Zentrifugalturbinen erhöht. Wir haben die verschiedenen Leistungen in Litern Hubraum und M3 neu berechnet. Vier Jahre Forschungs- und Entwicklungsarbeit waren nötig.

Dank unserer Technologie konnten wir ein Verfahren für die industrielle Welt und raue Umgebungen entwickeln.

Revolutionär und leistungsstark

Innovativ

Ökologisch

Wirtschaftlich

Ergebnisse & Gewinne

Verschmutzung

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DPF

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Turbo

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Ventile

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Leistung

Stellen Sie Ihre ursprüngliche Motorleistung wieder her, bis zu + 65%

Verschmutzung

Abnehmend um -30% à -65% von schädlichen Emissionen und C02

Einsparungen

Keine kostspieligen Reparaturen und Ausfallzeiten mehr. -50% Verbrauch von AD BLUE

Verbrauch

Zwischen -20% und 40%
( GARANTIERT ) pro Tankfüllung.

Zertifizierter CO2-Fußabdruck

Erreichen Sie Ihre Dekarbonisierungsziele mit CO2-Fußabdruck zertifiziert Dadurch erhalten Sie Emissionszertifikate CO2

Die Galmei und die Ursachen

Verschmutzung

Wenn Sie Ihr Fahrzeug benutzen, hinterlässt es schwärzliche Oxidationsablagerungen (Zunder), die sich an strategischen Stellen des Motors an den Wänden des Auspuffs abgesetzt haben.

Verschmutzung des Motors

Die Verschmutzung des Motors ist hauptsächlich auf die heutigen Fahrbedingungen zurückzuführen: häufiges Starten, die Umgebungshitze kristallisiert zu Ruß und verkohlten Ablagerungen, häufiges Starten, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Kraftstoffqualität und Fahren bei niedriger Drehzahl, häufige Stopps.
Die Symptome eines verschmutzten Motors sind meist: Leistungsverlust, unregelmäßiger Leerlauf, übermäßiger Rauch, übermäßiger Verbrauch, ungewolltes Aufleuchten der Motorsteuerungsleuchte usw.

Was sind die Symptome?

-> Leistungsverlust
->Schwerer Start
->Beleuchtete Anzeige auf dem Armaturenbrett
->Rad beim Beschleunigen
->Kleine Strecke und häufiges Anhalten
->Leistungsabfall
->Umschalten in den Abwertungsmodus in weniger als 3000 Umdrehungen pro Minute
Alle diese Symptome verhindern, dass der Motor richtig funktioniert, benachteiligen ihn stark und führen dazu, dass er seine Langlebigkeit verliert.
décarbonisation

Warum entkarbonisieren
Ihr Fahrzeug?

Finden Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs wieder

Wenn der Zunder nicht regelmäßig entfernt wird, steigt der Kraftstoffverbrauch und die Teile verschmutzen, sodass der Motor nicht mehr richtig funktioniert und nicht mehr richtig atmen kann. Eine Studie zeigt, dass 75% der Pannen auf Verschmutzungen zurückzuführen sind.

Verzichten Sie auf teure Pannen

Eine gründliche Reinigung des Motors ist daher eine wichtige Alternative, um den Austausch teurer mechanischer Teile zu vermeiden und den exorbitanten Kraftstoffverbrauch zu senken. Ein nicht gereinigter Motor würde im Laufe der Zeit zu einem Stillstand des Fahrzeugs und extrem hohen Kosten für den Austausch von Teilen führen.

Wie funktioniert
die Entkarbonisierung?

Dekarbonisierung durch Wasserstoff

Der Vorgang besteht darin, Wasserstoff durch den Lufteinlass des Motors einzuspritzen, verursacht Mini-Implosionen, die in der Tiefe entkalken, ohne Demontage und ohne chemische oder ätzende Zusätze, um Kalkablagerungen wirksam zu beseitigen.

Dieser Vorgang ist völlig sicher und birgt keine Explosionsgefahr, da der Wasserstoff ohne Speicherung sofort verbraucht wird.

Der Wasserstoffweg sorgt für die vollständige Regeneration aller Motorteile (FAP, Turbo, Einspritzköpfe, Ventile, Zylinder usw.). Dank einer Leistung von 5600 WUnsere Technologie ermöglicht es uns, sowohl Teile heiß Das kalt des Motors, auf Motorleistungen bis 60.000 cm³.

DPF

EGR-Ventil

Motor

Turbo

Wir kommen zu Ihrem Standort, um Ihr Fahrzeug mit unserem Werkstattwagen zu entkarbonisieren!

*Sonderangebot für 99 € HT auf die erste Intervention

ERGEBNISSE DER NASA-EXPERIMENTE MIT WASSERSTOFF

0%

minimale Kraftstoffeinsparung pro Tankfüllung

Patentierte und zertifizierte Technologie von der Ministerium für Verkehr und Büros Veritas