Nuestro motor descarbonización por hidrógeno THP*

Humo negro, luces de advertencia encendidas, agujeros al acelerar... En más del 75% de los casos, el culpable es el ensuciamiento de su motor debido a los depósitos de carbonilla.

Descarbonización

Motor, válvula EGR, turbo DPF,
válvula, etc

Descarbonización

Motor, válvula EGR, turbo FAP, válvula, etc.

En calamina y el causa

Contaminación

Cuando utiliza su vehículo, éste deja depósitos negros de oxidación (cal) depositados en zonas estratégicas del motor, en las paredes del tubo de escape.

Ensuciamiento del motor

El ensuciamiento del motor se debe principalmente a las condiciones de conducción actuales, con arranques frecuentes, calor del ambiente, cristalización de hollín y depósitos de carbono, arranques frecuentes, límites de velocidad, calidad del combustible y conducción a baja velocidad, paradas frecuentes.
Los síntomas de un motor sucio suelen ser: pérdida de potencia, ralentí irregular, humo excesivo, consumo excesivo, el testigo de gestión del motor se enciende con demasiada frecuencia, etc.

¿Cuáles son los síntomas?

-> Pérdida de potencia
->Puesta en marcha difícil
->Luz de salpicadero iluminada
->Rueda en aceleración
->Ruta pequeña y paradas frecuentes
->Disminución del rendimiento
->Cambio a modo degradado en menos de 3000 rpm
Todos estos síntomas impiden que el motor funcione correctamente, lo penalizan fuertemente y le hacen perder longevidad.
décarbonisation

Por qué descarbonizar
¿Su vehículo?

Recupera el rendimiento de tu vehículo

Si los depósitos de carbonilla no se eliminan con regularidad, aumenta el consumo de combustible y las piezas se obstruyen, impidiendo que el motor funcione y respire correctamente; un estudio demuestra que el 75% de las averías están relacionadas con la obstrucción.

Evite costosas averías

Por lo tanto, una limpieza a fondo del motor es una alternativa esencial para evitar la sustitución de costosas piezas mecánicas y reducir el desorbitado consumo de combustible. Un motor que no se limpie provocaría la inmovilización del vehículo con el paso del tiempo y unos costes de sustitución de piezas extremadamente elevados.

Caso de diagnóstico

Analizador de 5 gases

Reciclaje de humos

Caso de diagnóstico

Diagnóstico y resolución de problemas ultrarrápidos
Tecnología de medición más moderna / moto / coche / camión / barco
Un informe emitido antes y después de la intervención

Analizador de gases

Compatible con OIML R99 Clase 0 e ISO 3930

Analizador de 5 gases | CO, CO2HC, 02NOX

Modo de análisis multigas
Modo de inspección técnica

Cómo funciona
¿descarbonización?

Descarbonización mediante el hidrógeno

La operación consiste en inyectar hidrógeno en la admisión de aire del motor, sin desmontarlo y sin aditivos químicos o corrosivos, para eliminar los depósitos de carbonilla.

La ruta del hidrógeno garantiza la regeneración de todas las piezas de su motor (DPF, turbo, cabezales inyectores, válvulas, cilindros, etc.). Tratamos tanto el caliente y frío con una potencia de 5600 W y procesamos motores de hasta 60 000 cm3

FAP

Válvula EGR

Motor

Turbo

Nos desplazamos a sus instalaciones para descarbonizar su vehículo con nuestro camión taller.

*Oferta excepcional de 99 € HT en la 1ª intervención

0%

ahorro mínimo de combustible por depósito

décarbonation

Una solución completa llave en mano,
– Hemos creado una máquina llamada “DOLPHIN HM-26” (innovación patentada) que produce hidrógeno puro a 95%.
- Este proceso permite desincrustar (limpiar) en profundidad los motores y sus componentes, cilindros, pistones, filtro de partículas, válvula EGR, turbo, mediante la inyección de hidrógeno en la admisión de aire del motor, sin desmontarlo y sin aditivos químicos o corrosivos.
- Permite una mayor duración de los motores térmicos (gasolina/diesel) y una reducción de la contaminación (CO2) y un importante ahorro en el consumo de combustible (min -15% y 25% por cisterna), habida cuenta de los precios actuales del combustible.

Potencia: 5600W
Hasta 60.000 CM3
Duración de la intervención: entre 120 y 180 minutos

Nuestra tecnología
Hydro Ecotech

Hydro Ecotech Developpement ha diseñado una estación de descarbonatación por inyección de hidrógeno y una estación profesional de limpieza DPF dedicada a vehículos pesados y motores industriales de hasta 60 litros de cilindrada.

Se trata de una innovación patentada y exclusiva, que hemos estudiado (utilizado y modificado). Hemos aumentado la potencia y la capacidad de las turbinas centrífugas. Hemos recalculado las diferentes potencias en litros de cilindrada y M3. Fueron necesarios 4 años de trabajo, investigación y desarrollo.

Nuestra tecnología nos ha permitido crear un proceso para el mundo industrial y los entornos difíciles.

Revolucionario y poderoso

Innovador

Ecológico

Económico

Resultados y beneficios

Contaminación

\

FAP

\

Turbo

\

Válvulas

\

Potencia

Recupere el rendimiento original de su motor hasta + 65%

Ahorro

Se acabaron las costosas reparaciones y los tiempos de inactividad

Contaminación

Abajo -30% à -65% emisiones nocivas y C02

Consumo

Entre -15% y +25%
( GARANTIZADO ) por depósito de combustible.

Tecnología patentada y certificada por la Ministerio de Transportes y oficinas Veritas